2019年10月9日晚，徐州市交通控股集團(tuán)組織黨委理論中心組（擴(kuò)大）學(xué)習(xí)會議，傳達(dá)學(xué)習(xí)了中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，并研究貫徹落實意見。建設(shè)交通強(qiáng)國是以習(xí)近平同志為核心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰(zhàn)略決策，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的先行領(lǐng)域，是全面建成社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的重要支撐，是新時代做好交通工作的總抓手，這也為交通人指明了努力方向，在集團(tuán)公司內(nèi)部引發(fā)廣泛熱議，大家紛紛結(jié)合近期 “不忘初心、牢記使命”主題教育活動，進(jìn)一步完善自己的調(diào)研課題，特別是和交通行業(yè)息息相關(guān)的《公交國有化改造后工作開展》、《以市為主建設(shè)高速公路項目建設(shè)模式探討》等調(diào)研課題，同時也為查擺問題、整改落實指明了方向，點亮了思想之光。
藍(lán)圖已繪就，號角已吹響。在新時代新思想的引領(lǐng)下，在高質(zhì)量發(fā)展要求的推動下，集團(tuán)公司將按照《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》的要求構(gòu)建自己高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展體系，超前謀劃、有效布局，以現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營理念為工作出發(fā)點，結(jié)合交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革實際，整合交通系統(tǒng)資源，搭建科學(xué)的集團(tuán)組織架構(gòu)，補(bǔ)齊交通公共產(chǎn)品供需不平衡、不協(xié)調(diào)的短板，形成集團(tuán)核心競爭力，實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值，促進(jìn)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量明顯提升，定能早日實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)型，從而成為推動“交通強(qiáng)市”和“強(qiáng)富美高”新徐州建設(shè)發(fā)展的排頭兵。