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徐港集團(tuán)完成首單大件設(shè)備集港轉(zhuǎn)運海外業(yè)務(wù)

發(fā)布時間:2023年10月23日


10月16日,承載著2臺XE1350型礦挖設(shè)備的輪船從雙樓作業(yè)區(qū)宏康碼頭鳴笛起航,經(jīng)上海羅涇港發(fā)往澳大利亞,標(biāo)志著徐港集團(tuán)首單大件設(shè)備集港轉(zhuǎn)運海外業(yè)務(wù)發(fā)運成功。

XE1350型礦挖設(shè)備是徐工集團(tuán)的大件設(shè)備,單臺總重126.5噸,物流過程中需克服整機(jī)拆分短途公路運輸、吊裝方案設(shè)計、船型配艙、碼頭場地承重、進(jìn)出海關(guān)監(jiān)管場地、縮短船期等諸多難題。為圓滿完成此項發(fā)運任務(wù),有效為本地企業(yè)降低物流成本,雙樓港緊扣“功能、服務(wù)、質(zhì)量三提升”目標(biāo),主動與徐工智聯(lián)物流加強(qiáng)業(yè)務(wù)對接,及時跟進(jìn)徐工“公改水”業(yè)務(wù)推進(jìn)。
港口業(yè)務(wù)人員深入調(diào)研、多方尋找船型、反復(fù)論證物流方案。組織人員對公路運輸、碼頭吊裝方案進(jìn)行設(shè)計,細(xì)致勘察貨物出廠線路及航線船期等情況。為確保大件設(shè)備一次作業(yè)成功,港口安全管理部門、工程建設(shè)部門到現(xiàn)場考察測量,對原進(jìn)出港通道實施擴(kuò)口改造,積極與海關(guān)等主管部門做好溝通對接,同時對碼頭場地承重能力進(jìn)行論證,與客戶及各相關(guān)方逐一確認(rèn)各個環(huán)節(jié),確保貨物能進(jìn)得來、裝得順、發(fā)得出。
此次發(fā)運任務(wù)的圓滿完成,凸顯出徐港集團(tuán)“公鐵水”多式聯(lián)運優(yōu)勢,提升了港口服務(wù)功能,為域內(nèi)企業(yè)打通水路外運通道和降低綜合物流成本賦能助力。
王彤/文  王斌/圖

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