交控能源公司認真貫徹落實市交通控股集團工作部署，緊密圍繞“雙過半”經(jīng)營目標任務，將傳統(tǒng)能源與新能源業(yè)務有機結合，充電、加油等多元經(jīng)營、統(tǒng)籌規(guī)劃、板塊互促、扎口管理，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，做到效率、節(jié)約、創(chuàng)新、增效，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。2023年上半年，實現(xiàn)主營業(yè)務收入1961.30萬元、利潤總額159.43萬元，順利完成考核指標。
開拓眼界，推進公共/企業(yè)專用充電樁建設。充電樁建設是加快新基建、激活新消費的重要契合點，為促進新能源汽車消費，拉動經(jīng)濟增長提供重要支撐力。能源公司布局建設公共充電站，全面參與市場化競爭。截至6月底，共參與推動公共充電站項目51處，其中36處正在推進過程中，預計可建成公共/企業(yè)專用充電樁100多個。
轉變思維，公共站營銷推廣初見成效。在場景、服務驅(qū)動業(yè)務的時代，數(shù)字經(jīng)濟正成為我國未來經(jīng)濟的重要引擎。能源公司搶抓機遇，與蔚景云平臺達成合作，在彭園東充電站率先推出數(shù)字化管理模式，全方位掌握新能源汽車車主的用電情況，及時幫助車主解決用電問題，實現(xiàn)動態(tài)管理、及時反饋、快捷處理，極大滿足車主的用電需求。6月份，彭園東充電站充電量22612千瓦時，其中第三方引流充電量9275千瓦時，占總電量的41%；自有平臺新增注冊會員387名，占會員總數(shù)820名的47.2%。充電量逐月漲幅超過100%，單日充電量最高突破1200余度，取得良好成效。
從專用到共享，逐步推進公交專用站社會化復用。隨著國內(nèi)新能源市場的不斷擴大，電動車保有量快速增長與社會公共快充場站建設不平衡不充分的問題越發(fā)凸顯。能源公司主動作為，深入市場調(diào)研，發(fā)現(xiàn)城市公交充電專用站具有場地、電力、場站資源優(yōu)勢，以及公交車夜晚充電，白天可為社會車輛提供充電服務的時間優(yōu)勢。經(jīng)多方協(xié)調(diào)溝通，上半年已先后與多幫環(huán)境、鼎夏工程、市環(huán)衛(wèi)處、新淮環(huán)衛(wèi)四家單位分別簽訂充電服務合作協(xié)議；試點開放了淮西、劉灣、棠張、三堡4座公交充電站實現(xiàn)社會化復用。不僅滿足了社會電動車輛的充電需求，同時也為公交企業(yè)帶來了新的收益途徑，實現(xiàn)合作共贏。
拓展業(yè)務范圍，有序推進邳州加油站報建工作。交控能源秉承“奉獻能源、創(chuàng)造和諧”的價值理念，不忘作為國有企業(yè)的經(jīng)濟責任、政治責任和社會責任，開辟成品油經(jīng)營領域，并在配建方面取得了實質(zhì)性進展。2023年3月份，取得加油站土地證；6月完成加油站規(guī)劃設計方案審批，同步啟動施工圖設計工作。未來，加油站的建成將為城市生產(chǎn)、生活等各項社會活動的正常進行提供保障，是利民之事，關系社會民生。
康鈺晴/文 盧俊林/圖