2月28日至3月2日，徐州交控集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理檀通淮帶領(lǐng)集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理李靖、李延國(guó)、郝大強(qiáng)，集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理部、工程管理部、戰(zhàn)略投融資部及相關(guān)下屬企業(yè)負(fù)責(zé)同志一行，前往無(wú)錫市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、淮安市交通控股集團(tuán)開(kāi)展對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、政策支持、管控模式及國(guó)企改革等內(nèi)容。
無(wú)錫市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)作為我集團(tuán)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)的企業(yè)，在主業(yè)工程建設(shè)、綜合交通運(yùn)輸?shù)确矫娈a(chǎn)業(yè)鏈條較完善，同時(shí)積極抓住數(shù)字經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇，突出了金融產(chǎn)業(yè)和信息科技的發(fā)展，提升了整體效益；其金融產(chǎn)業(yè)圍繞交通科技領(lǐng)域開(kāi)展相關(guān)投資工作，重點(diǎn)關(guān)注無(wú)人駕駛技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和道路兩旁桿體的智能化應(yīng)用等智慧化交通關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，通過(guò)金融產(chǎn)業(yè)拓展了效益提升的路徑和能力；信息化加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，在智慧交通、智慧工地、大數(shù)據(jù)管理方面作為核心業(yè)務(wù)，培育并提升價(jià)值創(chuàng)造能力，對(duì)我集團(tuán)的高質(zhì)量發(fā)展都具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)借鑒意義。
淮安市交通控股集團(tuán)主責(zé)主業(yè)、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、發(fā)展階段與我集團(tuán)高度相似，在常規(guī)公交運(yùn)營(yíng)管理方面有較好的品牌建設(shè)和企業(yè)文化，對(duì)我集團(tuán)所屬公交集團(tuán)具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)借鑒之處。其在港口規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局和經(jīng)營(yíng)發(fā)展方面均較成熟完善，特別是淮安港圍繞的“推動(dòng)區(qū)域集裝箱運(yùn)輸綜合樞紐、構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)示范中心、打造現(xiàn)代綜合物流運(yùn)輸體系”三大戰(zhàn)略目標(biāo)，積極推進(jìn)各業(yè)務(wù)板塊協(xié)同發(fā)展，充分發(fā)揮了公路、鐵路、水路優(yōu)勢(shì)，累計(jì)開(kāi)通17條水運(yùn)航線和3條鐵水聯(lián)運(yùn)線路，打造了多式聯(lián)運(yùn)示范基地；打造運(yùn)河內(nèi)唯一一個(gè)具有二類(lèi)水路開(kāi)放口岸的港口，實(shí)現(xiàn)“家門(mén)口即是出?？凇钡膬?nèi)河先例；推進(jìn)口岸平臺(tái)建設(shè)，設(shè)立淮安港口集中查驗(yàn)區(qū)，是集約封閉式集裝箱集中查驗(yàn)場(chǎng)地、進(jìn)境肉類(lèi)、糧食指定口岸、鐵路線納入監(jiān)管區(qū)（鐵路口岸）、保稅倉(cāng)庫(kù)、中歐班列、跨境電商物流基地等項(xiàng)目于一體的口岸平臺(tái)建設(shè)等方面，對(duì)我集團(tuán)所屬的順堤河、邳州等港口進(jìn)一步明確了發(fā)展方向。
褚姝彤/文圖